HISTORIA DEL CIRCUITO TT DE ASSEN

El Circuito TT de Assen, a menudo conocido simplemente como la Catedral de la velocidad, tiene una rica historia estrechamente ligada al motociclismo. Situado en Assen (Países Bajos), este legendario circuito alberga el Dutch TT (Gran Premio de Holanda), uno de los eventos más antiguos y prestigiosos del motociclismo.

Primeros años: el nacimiento de una tradición (1925-1954)

La historia del Circuito TT se remonta a 1925, cuando se celebró la primera carrera del Tourist Trophy (TT) holandés en carreteras públicas cerca de Assen. Esa primera versión del circuito tenía un trazado de 28,4 km que serpenteaba por pueblos y campos. Las carreras se convirtieron rápidamente en uno de los acontecimientos más destacados del calendario europeo, atrayendo a competidores y aficionados internacionales.

El circuito construido a propósito (1955)

En 1955, se tomó la decisión de crear una instalación permanente de carreras, marcando el nacimiento del Circuito TT Assen tal y como lo conocemos hoy. El circuito original seguía siendo largo, con 7,7 km, y se diseñó para mantener la naturaleza rápida y fluida del anterior circuito de carretera, con sus características curvas de alta velocidad y largas rectas. La pista se convirtió en un lugar emblemático del Campeonato mundial de motociclismo (MotoGP), así como de otras series de automovilismo.

Modernización y revisiones (años 70-2000)

A lo largo de los años, el Circuito TT ha sufrido múltiples modificaciones para adaptarse a la evolución de las exigencias de seguridad y reglamentación del automovilismo. En las décadas de 1980 y 1990, la longitud del circuito se redujo gradualmente para mejorar la visibilidad y la seguridad de los espectadores. En 2006, la pista se acortó a 4,555 km y se añadieron nuevas tribunas e instalaciones para mejorar la experiencia global.

A pesar de estos cambios, Assen ha mantenido gran parte de su carácter original, con secciones de alta velocidad y curvas peraltadas que lo convierten en un favorito de pilotos y aficionados. Es la única pista que ha formado parte del calendario de MotoGP desde su creación en 1949, lo cual es un testimonio de su legado perdurable.

La era moderna (2010-presente)

Hoy en día, el Circuito TT de Assen no solo se utiliza para MotoGP, sino que también alberga una gran variedad de eventos de carreras, como el Campeonato del mundo de superbikes (WSBK), el Campeonato británico de superbikes y varios eventos de carreras de coches. Sigue siendo una piedra angular de la cultura del motociclismo y un símbolo de velocidad, tradición y pasión para los entusiastas del automovilismo de todo el mundo. La larga historia del circuito, su estatus icónico y su reputación como circuito para pilotos siguen haciendo que el Dutch TT sea cada año una de las carreras más esperadas de la temporada de MotoGP.